Holtenau Infos

Die Prahmdrehbrücke

Sie war der Vorläufer der Prinz-Heinrich-Brücke und sollte anstelle der beiden Brücken über die Holtenauer Eiderkanalschleusen die Landgemeinde Holtenau und den Dänischen Wohld mit der Wik verbinden. Es stellte sich jedoch schnell heraus, daß die Schwimmpontons wegen des regen Schiffsverkehrs die meiste Zeit offen stehen mußten.

Sehr schön auf dem rechts stehenden Bild zu erkennen ist auch, wie schmal der Kaiser-Wilhelm-Kanal ursprünglich geplant war.

Eigentlich war es geplant, in Holtenau statt einer Brücke nur eine Fähre einzurichten, aber Verkehrszählungen zeigten bald, daß für die Bewältigung des Verkehrs zwischen Kiel und Friedrichsort mindestens drei Fähren hätten eingesetzt werden müssen. So wurde eine so genannte “Prahmschwimmbrücke” installiert, unter der die Schiffe nicht hindurch fuhren, sondern die bei Schiffsverkehr einfach zu den Seiten weg gedreht werden konnte. Dieses wurde auf beiden Seiten von Hand bewerkstelligt. An beiden Enden der Brücke gab es eine “Wartebude”, auf der Südseite noch eine “Wachtbude” und auf der Nordseite lag das “Brückenmeistergewese”.

Bei Knoop zwischen Kanalkilometer 94 und 95 wurde eine Bootsfähre für den Fußgängerverkehr errichtet, die den alten Übergang über die Knooper Schleuse ersetzte.

Über die Inbetriebnahme der Prahmdrehbrücke in Holtenau berichteten auch die zeitgenössischen Zeitungen:

“Die neue Pontonbrücke bei Holtenau ist jetzt dem Verkehr übergeben worden. Gleichzeitig ist der bisherige Weg über die alten Schleusen für den Verkehr gesperrt. Die neue Brücke befindet sich westlich der alten Schleusen und besteht aus je zwei 39 Meter langen eisernen Pontons. Die Fahrbahn ist so breit, daß sich Fuhrwerke bequem begegnen können; außerdem befinden sich an den Seiten Gehwege für Fußgänger. Mit der Beseitigung der alten Schleusen soll sofort begonnen werden. Zunächst wird die nördliche Durchfahrt für den Schiffsverkehr genügend vertieft und verbreitert.”

Im Zuge der Kanalerweiterung 1907-14 wurde diese Schwimbrücke durch die Prinz-Heinrich-Brücke ersetzt.

Abb.: Blick Richtung Wik. Im Hintergrund die Schornsteine der Ziegelfabrik Rathmann.